民間航空機の主翼などに適用する複合材構造技術の研究開発を開始し，その主要課題として，複合材構造内部に生じる層間剥離等を光ファイバーセンサーにより検知する構造健全性診断技術が組み込まれた複合材翼構造が製作され，その実証試験が行なわれます．さらに，実大複合材主翼の開発研究および主翼・胴体継ぎ手の共同研究が行われます. 空力分野では，層流化技術や乱流摩擦抵抗低減デバイスであるリブレットの実用化など，摩擦抵抗低減技術に関する研究が行われます．